…Отдадим должное

 пусть одному,

но из лучших,

ушедшему,

но оставшемуся в памяти

 ГЛИНКИН

 ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ

Организатор и первый начальник отдела экспериментальной отработки наземного технологического оборудования ракетных комплексов, элементов космических аппаратов, пневмогидросистем наземного оборудования ТК и СК, исследований в области газодинамического моделирования на крупномасштабных моделях пусковых установок.

Эта заметка – не изложение биографии, не перечисление заслуг и производственных успехов, это – отрывочные воспоминания людей, знавших Владимира Ивановича Глинкина, попытка написать не портрет, а лишь набросок к портрету. Владимира Ивановича постоянно и тепло вспоминают те, кто знал его, работал, общался с ним.

 Владимир Иванович Глинкин начал свою трудовую деятельность в НИИХИММАШе. Отдел 10 НИИХСМ возглавлял со дня его основания и до своего ухода.

Пробежимся кратко, почти телеграфно, по основным вехам истории отдела за 11 лет руководства В.И. Глинкиным.

Создание испытательной базы.

1960 год. Построена вышка-стенд для испытаний кабель - мачт СМ-400, СМ-575, системы сброса бортовых коммуникаций изделия 8К75, различ-ных автовышек, системы разделения изделия 8К713, отработки способа заправки изделия 8К67 методом выдавливания, элементов конструкций изделия 11А52 и ряда других работ.

1962 год. Создан стенд «Подъем» для испытаний транспортных и установочных агрегатов «долинных систем» и шар - баллонов.

1963 год. Введен в эксплуатацию стенд редукторов для пневмоиспытаний арматуры и изделий РКТ.

1965 год. Построены стенд СМ-336 для испытаний защитных устройств и лабораторно-испытательный корпус (ЛИК) для сборки установок космических аппаратов.

 Стенд Д1

1967 год. Сданы в эксплуатацию: динамический стенд Д-1 для экспериментальной отработки систем сброса и отвода панелей хвостовых и головных обтекателей РН; стенд Д-2 для комплексных газодинамических испытаний крупномасштабной модели старта изделия 11А52; азотно-компрессорная станция для выработки сжатого воздуха высокого/низкого давления и переработки жидкого азота и гелия.

1968 год. Сооружены стенд Д-4 для отработки кинематики космических посадочных устройств изделия 11Ф94 с имитацией рельефа местности, грунта, скоростей посадки и корпус сборки ИРСов.

1970 год. Введены в эксплуатацию стенд переливных клапанов СМ-193 для имитации нагрузки на элементы системы амортизации шахтных ПУ, возникающих при ядерных взрывах, и лаборатория для испытаний экспериментальных образцов пневмогидроарматуры на прочность и теплоустойчивость.

Стенд для отработки заправки изделий

 Только за пять месяцев 1960 года завершены работы по шести программам (не считая работ по заправочному оборудованию): участие испытателей в ЛКИ на полигонах, испытаны агрегаты СН-400 и 8У230, освоена эксплуатация новых азотодобывающих станций, выполнены примерки приспособленного комплекса Д-4, совместно с НИИХИММАШем проведены примерочно-отладочные испытания комплексов 11К65 и 11К64…

За эти годы проведены испытания новых передвижных комплексов П-6, П-35, П-7, С-200; обеспечены отладочные и испытательные работы при создании экспериментальных стационарных комплексов для изделий 11К69 и 11К65; отработано наземное технологическое оборудование комплексов 4К-55, 4К-10, 4К-75, 8К-14, 9К-73, 9П117, Р-5В, 3Ф17, 3Ф40, 3Ф65; осуществлена координация работ по созданию изделия 11А52; отработаны система сброса панелей хвостовых и головных обтекателей изделия 11А52 и системы посадки космических аппаратов; освоена отработка газодинамики старта тяжелых РН…

Работникам, отвыкшим в постперестроечное время испытывать сложности и радость от освоения новых стендов, привыкших латать, подкрашивать, в лучшем случае – дорабатывать, ждущих испытаний, как пахарь дождя в засушливое лето, в каких радужных снах может присниться такое?

Каким же был человек, под началом которого все это было создано, освоено, испытано?

Из воспоминаний Генриха Ивановича Матысяка.

Отдел 10 был образован 23 июля 1960 г., возглавил его фактический организатор Глинкин Владимир Иванович, высококвалифицированный инженер, прошедший хорошую школу испытателя на соседнем предприятии (НИИХИММАШ) и направленный во вновь созданный институт в числе лучших специалистов по соответствующему профилю работ.

Напряженность, в условиях которой велась работа, была крайне высокой. Следует добавить, что остро ощущался недостаток рабочей силы, ограничены резервы инженеров. Рабочие смены зачастую продолжались по 16 – 18 часов, как на территории предприятия, так и в командировках.

Это был период становления нашего коллектива. Здесь закладывались те трудовые традиции, на которых воспитывались все новые и новые испытатели, рабочие, инженеры. Это, прежде всего, высокая сознательность, обостренное чувство ответственности за себя и своих товарищей, дисциплинированность и исполнительность, взаимопомощь, трудовой патриотизм и трудовая гордость.

В 1965 г. отдел 10 назначается головным отделом по координации работ, проводимых институтом и связанных с созданием изделия 11А52.

Проблема, оказалась чрезвычайно сложной. Необходимо было, не имея к тому времен ни специалистов, ни аналогов подобной работы у нас и на смежных предприятиях, освоить новую технику, связанную с применением ракетных двигателей на новом топливе, практически на пустом месте создать необходимую производственную базу.

Не известно, удалось бы нам своевременно начать испытания с применением ИРСов, если бы не инициатива и энергия начальника отдела В.И. Глинкина.

Ему удалось в кратчайший срок создать ядро специалистов, способных решать вопросы технического, материального и организационно-методического плана, осуществить общее целенаправленное руководство, как по созданию базы, так и по организации первых экспериментов.

Чуть больше года потребовалось, чтобы построить стенд Д-2 и провести первое испытание для отработки газодинамики старта изделия 11А52, открывшее новую страницу в истории отдела.

 Новое направление быстро росло, усложнялись задачи, расширялся круг заказчиков экспериментальных работ, росли требования по точности воспроизведения параметров работы ДУ, геометрических обводов ДУ РН. Все вновь возникающие проблемы решались оперативно, без прекращения цикла испытаний.

Вспоминает Евгений Константинович Ушаков.

 Глинкин принимал меня на работу. Замечательный человек, замечательный начальник! Его отличали личная дисциплина, грамотность, забота о людях, о получении заказов. Таких больше не было.

В работе был смелым, не боялся ответственности. При подготовке к проведению испытаний по отработке старта Н1 нужно было отрезать торцы у пороховой шашки. Токаря не было, я взялся за эту работу. Владимир Иванович не задал ни одного вопроса.

Всегда отстаивал своих сотрудников. При транспортировке Н1 в ЛИК срезало несколько кронштейнов, т.к. зазоров между коробкой ворот и выступающими деталями изделия практически не было. Представитель Заказчика орал благим матом. Владимир Иванович отобрал у него пропуски велел больше не появляться. Больше этого представителя мы не видели.

Абсолютно доверял своим инженерам. Молодым специалистом меня послали в Пермь на завод, изготовивший для нас два вагона шашек. Я забраковал около 30% шашек. Изделия ВМ были отгружены только после устранения брака. Противодействовать неимоверному давлению мне помогали слова Глинкина: «Не сдавайся!».

Из воспоминаний Юрий Васильевича Шолбина.

 Нормальный мужик, требовательный. Самое памятное поручение, данное Глинкиным, это назначение меня ответственным за пробег тягачей МАЗ-537 для баллистических ракет при подготовке к параду на Красной площади.

С благодарностью вспоминает бывшего начальника Борис Михайлович Кирюшин: «Человек слова. Пообещал сделать – сделает обязательно. Когда я принес заявление на увольнение и рассказал о семейных обстоятельствах

- живем в комнате в Краснозаводске, маленький ребенок, жене пообещали дать квартиру, если я устроюсь на работу по месту жительства, Владимир Иванович попросил не торопиться и пообещал квартиру. Через 4 месяца нам вне очереди дали квартиру».

Вспоминают Э.С. и В.Ф. Сидоркины.

 С Глинкиным мы проработали много лет, он запомнился нам как очень справедливый, строгий, требовательный, имевший очень большое влияние. Не боялся никого. Был настоящим хозяином. Всегда заботился о людях, старался все время повысить зарплату.

О Владимире Ивановиче, приятно вспоминать прожитые вместе годы.

Он меня женил. Свадьбу играли в Копьяре. Подарили нам верблюжье одеяло и посуду.

Владимир Иванович ценил своих работников, всегда помогал им. Встречает как-то меня во дворе, где я гуляю с маленькой дочкой.

- Ты что это?

Объясняю, что в детсаду мест нет, пришлось взять отпуск.

- Завтра утром веди ребенка в сад.

 На следующий день дочь взяли.

Тогда очень много грузов приходило, мы – крановщики – работали по выходным. Нам даже телефон поставили (по тем временам большая редкость).

Владимир Иванович справедливым был, всегда защищал своих работников. Как-то я вместо отказавшегося шофера повез кислородные баллоны на станцию. Когда ехал обратно, навстречу мне двигались две военные машины. Дорога узкая… С первой разминулись, а во второй сидел молодой неопытный солдат. Мне пришлось свернуть в кювет, машина перевернулась. Бухгалтерия грозилась вычесть из зарплаты стоимость ремонта автомашины, требовала справку об аварии. Владимир Иванович сказал, что претензий к шоферу у него нет. После его слов мне сразу же выплатили все деньги и справки больше не требовали».

 Я не только работал вместе с Владимиром Ивановичем, но и отдыхал. Глинкин был заядлым рыбаком и охотником. За один день на Оке он на спиннинг поймал 194 щуки! Отдали мы их в столовую. Через две недели в том же месте другой рыбак забросил спиннинг 1200 раз, а поймал одного окуня!

Охотились мы везде: в Мехово на рябчиков, в степи – на зайцев. Если попадется стая куропаток, всех перестреляет…»

 Большинство людей, с которыми работал Глинкин, отмечали, что Владимир Иванович был хорошим семьянином, очень любил свою жену. Как образно выразился один из собеседников: «Галина летала, ног под собой не чуяла».

Общаясь с Галиной Яковлевной, чувствуешь, что свет той любви согревает ее по сию пору. Любовь эта генетически передалась детям, внукам, правнукам. Безусловно, в любви, внимании и заботе потомков, которые окружают ее, «виновата» не только генетика. К Галине Яковлевне, личности яркой, незаурядной, творческой, независимо мыслящей, будет тянуть детей – правнуков, в каком бы возрасте они (и она) не находились.

Галина Яковлевна рассказывает о муже скупо не потому, что ей неприятно это, не потому, что она человек закрытый. Все наоборот. Просто она из того уходящего поколения, в котором еще не утраченное благородство диктует скромность, не позволяющую рассказывать о заслугах ни только своих, но и близких людей.

Из воспоминаний Г.Я. Глинкиной (вдовы В.И. Глинкина).

 Познакомились мы на Кавказе, куда съехались студенческие туристические группы. Володя учился в Московском институте механизации и электрификации сельского хозяйства. Через год он закончил его и уехал в Якутию (место назначения выбрал сам). Два года мы переписывались (Г.Я. до сих пор хранит все письма и телеграммы), а когда Володя вернулся – поженились. Тогда же он устроился в НИИХИММАШ инженером – механиком в отдел наземного оборудования для обеспечения запуска ракет. Отдел возглавлял Сухопалько Михаил Вавилович.

В 1960 году Сухопалько М.В. назначили директором вновь создаваемого института (НИИХСМ). При переходе Михаил Вавилович отобрал 30 человек, среди которых оказался и Володя.

Серов В.А., Бочегаев В.З., Глинкин А.В. (справа)

Мы сразу же получили двухкомнатную квартиру на старом поселке, в которой не было ванны, горячей воды, готовили на печке. Раз в неделю приезжал обмывщик с горячей водой, тогда мы могли помыться и постирать. Но отдельная квартира – это такое счастье! До этого мы ездили из Хотьково, где снимали жилье. А еще раньше в одной комнате жили Володины папа (завуч техникума в Хотьково) и мама (заведующая детской поликлиникой), моя мама, мы с Володей и наш первенец Алеша.

Жили мы очень весело, все время смеялись. Часто собирались с друзьями, до утра пели песни, устраивали розыгрыши, импровизировали: кто-то шутливый экспромт сочинит, кто-то забавный рисунок прямо на обоях нарисует…

Володя был театралом, мы не пропускали премьер в «Современнике» и на Таганке. У него вообще было много увлечений – охота, рыбалка, яхта, туризм, участвовал в соревнованиях (стрельба по тарелкам), очень много читал, в компаниях всегда был заводилой.

Володя был волевым, строгим, справедливым, образованным во всех областях специалистом. Уважал и ценил профессионалов. Ему неоднократно предлагали более высокие должности, но он всякий раз отказывался – предпочитал живую работу.

Незадолго до смерти на похоронах коллеги Володя сказал мне: «Когда меня не станет, не плачь – Алешка уже взрослый, он Лерку не оставит». А было в то время Алеше – 13, а Лере – 8. Меня очень удивило это.

А летом 1971 года Володя отправился на Волгу походить на яхте, построенной своими руками, взял с собой Алешку…

39-летнего Владимира Ивановича не стало ночью, когда светили такие далекие звезды, благодаря и ему ставшие чуть-чуть ближе, ночью, наступившей вслед за днем, когда он узнал о гибели экипажа Волков, Добровольский, Пацаев…

Вместе они покоряли космос и ушли в космос вместе.